新华社日本名古屋9月24日电
新华社记者王海洲
冲过终点时，伍志帆领先队友梁正兰51秒。赛后接受采访，两人的头发都被汗水浸湿。一个拿到金牌，一个收获银牌；说起这一结果，她们先想到的却是同一件事。
“这块金牌一定要是中国的。”伍志帆说。
“她拿我拿都一样，只要最终金牌是我们中国拿就行了。”梁正兰说。
24日，在爱知·名古屋亚运会女子山地自行车越野赛中，两名来自云南的选手包揽金银牌。伍志帆以1小时26分14秒夺冠，梁正兰获得亚军。这枚金牌还延续了一项纪录：自1998年曼谷亚运会山地自行车成为正式比赛项目以来，在历届设有女子越野赛的亚运会上，中国队从未让该项目金牌旁落。
9月24日，中国选手伍志帆率先冲过终点后庆祝。新华社记者 岑云鹏 摄
从云南山区到日本名古屋，相隔三千多公里。伍志帆来自昭通，梁正兰来自文山，两人分别于2016年和2018年进入云南省呈贡体育训练基地，走到今天的领奖台，已各自在那里经历了十年和八年的训练与比赛。
伍志帆谈起自己一路向前的动力，给出了两个词：热爱、目标。喜欢自行车，她才愿意学习、不断进步；看见更优秀的选手站上领奖台，她也盼望有一天能够站在那里。今天，她和熟悉的队友一起实现了这个愿望。
对于梁正兰而言，这条路还改变了她的生活。她说，自己从小生活在条件困难的家庭，后来选择了自行车。“它让我收获了很多，成就了我的人生，改变了我的家庭，甚至改变了我自己。”说起一路上的支持，她首先感谢父母的养育，也感谢启蒙教练和此后指导她的教练。父母与教练一直鼓励她，是她“最坚强的后盾”。
9月24日，中国选手梁正兰在比赛中。新华社记者 岑云鹏 摄
可在比赛前，两人的状态都经历了波折。教练童卫松说，距离比赛约10天时，两名队员先后感冒，靠着此前较扎实的训练基础和赛前调整，才在赛场上发挥出各自水平。梁正兰赛后说，自己的感冒至今还没有完全好，“目前为止这状态也不是最好”。
正式比赛前的备战不仅是练体能、磨技术，也包括照料好每一辆车。伍志帆说，这次比赛没有出现机械故障得益于平时的良好习惯。平时训练，如果第二天要进行高强度骑行，队员们都会提前检查、保养和清洗自行车，确保车辆能够支撑整堂训练课；骑行途中如果扎胎，也有充分的预案。“到了比赛场上，车辆运转可靠，我们才能专注于眼前的路线和节奏。”
赛道上，她们还要应对其他选手的追赶。首圈结束时，印度尼西亚选手德维暂列第一。伍志帆和梁正兰从第二圈起升至前两位，但到第四圈结束，德维仍只落后领骑者11秒。
“前面几圈后面的一个选手追得比较紧，我们两个相互交替。”伍志帆说，谁的节奏好一些，谁就上前带一段，先设法拉开与对手的距离。到第六圈结束时，印尼选手已落后52秒，而两名中国选手之间仅差1秒。
她们既是并肩训练的队友，也是争夺冠军的对手。第五圈结束，梁正兰领先；第六圈结束，伍志帆反超。进入最后一圈，伍志帆逐渐拉开距离，率先抵达终点。梁正兰说，两人甩开身后的对手后，“谁有能力就往前走”，关键是最终把金牌留在中国队。
银牌当然也有遗憾。梁正兰坦言，自己身体还未完全恢复，状态并非最佳。但她没有回避失落，也为队友夺冠高兴。“人生到处都有遗憾，也有惊喜，知足常乐。”她说。至于更远的目标，她暂时不急于回答：此前一直专心准备这届亚运会，“完了以后再做打算”。
9月24日，冠军中国选手伍志帆（中）、亚军中国选手梁正兰（左）、季军印度尼西亚选手德维在颁奖仪式上合影。新华社记者 岑云鹏 摄
伍志帆想把登上最高领奖台，当作送给家人和教练的一份回报。她知道，亚运冠军之后还有新的路要骑。童卫松说，云南的高原训练条件帮助队员打下了基础，队伍也为本届亚运会进行了有针对性的强度训练和比赛模拟；面对世界高水平选手，中国队仍需继续打磨技术、速度和耐力。
伍志帆也希望，这次夺冠能让更多人走近山地自行车。她说，如果自己的经历能够激励更多骑行爱好者，她会很高兴；这项运动“刺激，也比较好玩”，值得大家去了解。随后她特意笑着补充：“但是大家要注意安全。”
从家乡的山路，到云南的训练场，再到名古屋的领奖台，两名选手用多年训练走完了这段路。金银牌各有归属，但她们共同守住的那枚亚运金牌，仍属于中国。
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