走进位于安徽省合肥市瑶海区的智能机器人公共服务平台，1600平方米的空间里，约40名“00后”数据采集员正为各式各样的人形机器人开展紧张有序的“实训”：当佩戴传感设备的数据采集员用手柄发出指令，旁边的人形机器人便会实时相应做出平稳移动、精准抓取等各类动作。
人形机器人的每一次抬手、落手、微调，实时生成的训练数据，可以用于持续优化感知算法与运动模型，对相关产业发展至关重要。
“00后”采集员李斯佳自今年3月入职智能机器人公共服务平台以来，一直负责训练餐厅服务类机器人的“上菜”功能。据她介绍，不同于传统实验室单一测试环境，智能机器人公共服务平台复刻真实应用场景。从动力电池精密装配，到货架商品识别搬运，再到日常服务交互，不同机器人在这里经历不同的“实战集训”。
8月6日，李斯佳（右）和同事正在对机器人进行训练。新华社记者张紫赟 摄“人形机器人想商用，最大难题在于缺场景、缺数据。”作为智能机器人公共服务平台的建设方之一，合肥国先控股有限公司副总经理徐斌介绍，以往具身智能企业自建训练场景，投入大、周期长、见效慢。如今依托公共平台资源，各类机器人可集中开展闭环训练，大幅降低中小科创企业研发门槛。
为推动人形机器人产业规模化落地，安徽坚持把场景应用推广作为重要抓手，如推动工业机器人进入汽车产线的物料搬运场景、服务机器人进入商圈的导览导购场景、康养机器人进入社区医养机构场景等，加速构建“实景实训—数据沉淀—产品迭代—规模部署”闭环。
距离合肥一百余公里之外的芜湖市，坐落着全国最早一批的国家级机器人产业集聚区，依托整车制造积淀、全球出海渠道等优势，这里孕育出墨甲、启智等多家人形机器人公司。
步入安徽墨甲智创机器人科技有限公司的展厅，“未来感”扑面而来。这里既有行动迅捷的机器狗，也有沉浸在书法写作中的人形机器人。其中最为吸睛的便是名为“墨茵”的人形机器人，身高1.67米、会多国语言，可用于交通指挥、客户接待、展厅巡检等不同场景。
8月7日，安徽墨甲智创机器人科技有限公司的展厅内，机器人在书写毛笔字。新华社记者张紫赟 摄“不靠概念博眼球，只靠落地创造价值。”奇瑞汽车执行副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵介绍，墨甲机器人由奇瑞集团自2023年起在内部孵化，2025年初正式成立公司。短短一年多的时间，企业率先在全国跑通规模化商用与国际化出海路径。2025年，墨甲人形机器人全球销量超300台，今年上半年销量便超590台，已覆盖60多个国家和地区。
以合肥、芜湖为引领，安徽引导各市因地制宜布局细分领域，汇聚成涵盖整机、核心零部件、系统集成的全产业链体系。数据显示，2025年，安徽省人形机器人整机产量只有700余台，今年上半年产量便已超2600台，规模化应用加速。
江淮大地上，人形机器人新赛道正加速崛起，成为安徽制造业转型升级、新质生产力蓬勃生长的生动缩影。（记者张紫赟、高亢）
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